train_train0702’s diary

特級ボイラー技士、その他資格取得&ツーリングやドライブ、鉄道乗りつぶし

消防設備士乙7類 免状到着

trainです。

 

本日はワクチン接種2回目でした。

打って2時間ほどで腕の痛みが出てきました。2回目は発熱する人も多いみたいですね。

念のため、明日は在宅ワークにすることにしました。

 

本日は2交代も終わったので本日はフレックスで上がっています。

消防設備士の免状が届いたようなので実家に行きました。

f:id:train_train0702:20210803214611j:plain

もう少し早く届けばなぁ・・・今月末の乙6類リベンジは全科目受験となります。

前回ギリギリで落ちたので、前日に思い出す程度勉強します。

 

他にも色々書類が届いていて、つがるShu*Kuraのチケットも届いていました。

f:id:train_train0702:20210803214801j:plain

2号車の酒守、振る舞い酒は無しとのことです。

コロナ感染者も増えているのでしょうがないのですが、ちょっと面白くありません。

秋田で地ビールでも買って楽しみます。

train-train0702.hatenablog.com

この旅行用に18きっぷを買っておきました。8月は試験が多いので5回も使いませんが、

知り合いとシェアすることにします。

f:id:train_train0702:20210803215217j:plain

2021ゴルフ道⑨

trainです。

 

昨日から工事関係の都合上、二交代ですが、

今日はゴルフの予定を入れており非番でした。

 

昨日は23時過ぎまで仕事をし、1時に就寝6時に起床して、打ちっぱなしで練習。

f:id:train_train0702:20210731221146j:plain

その後、かずさゴルフクラブに9時に着いて本コースのスタートしました。

駐車場は満車で若い人が多かったです。

f:id:train_train0702:20210731221237j:plain

f:id:train_train0702:20210731221102j:plain

今日は回った人のめぐりあわせが良くヨイショしてもらって、

やりやすかったのかまさかの午前52、午後51の103で回ることができました。

今年の目標が115で前回ようやく119だったのに一気に成長しています。

train-train0702.hatenablog.com

よくわからない「オリンピック」なるものをやったのですが、

ワンパットが4回しかなかったのに金銀銅鉄を全て達成した模様です。

ただ色々反省点はあります。パー3のショートホールでバーディーチャンス

でニアピンだったのに入れられず、その後も外してボギーになりました。

他にもOBしたりと色々あって100切りのチャンス十分あったよねー

みたいに言われました。

ただ今回まぐれだと思うので、こんなスコアは暫くでないのでしょう。

思ったのはパターが調子よいとスコアがよさそうです。

あとは6番ユーティリティーが調子良かったです。

 

とりあえず今年の目標は達成しました。

バイクメンテ(乗り心地復活)

trainです。

 

本日は割と家に引きこもっていました。筋肉痛が酷く歩行が困難です。

掃除と洗濯と電験の勉強して昼過ぎまでダラダラしていました。

その後バイク屋から電話があってリアサスペンションのオーバーホールが

完了したと連絡があったので、取りに行くことにしました。

 

リアサスは汚れと錆があったので、きれいにして塗装をしてくれたそうです。

あとはパッキン類の交換と窒素の補充もしてあるそうです。

f:id:train_train0702:20210725222028j:plain

いざ乗ってみるとえらい違いです。乗り心地がかなり改善されていました。

なんかこのまま来年の車検通してもよいかなって気になってきました。

 

来年で9年となるのでエンジンやクラッチ系のトラブルが増えてきそうなので、

今後のバイクの状況を見極めて来春には新規購入するか決めたいと思います。

train-train0702.hatenablog.com

9月の福島ツーリングの準備はこれでバッチリです。

2021年7月長野トレランの旅②

trainです。

 

全身筋肉痛です。オリンピックの開会式もほどほどに疲れて寝てしまいました。

賛否両論あるようですが、無事に開催されて何よりです。

 

本日はちょっと寄り道をして関東に帰ることにしました。

目的はえちごトキめき鉄道の455系です。

www.echigo-tokimeki.co.jp

10時前に上越妙高駅に到着。駅には雪月花が止まっていました。

f:id:train_train0702:20210724210938j:plain

中高年の旅行客で満席でした。2万円/人とのことです。

www.echigo-tokimeki.co.jp

そんなこんなで目的の413系快速が到着。 

f:id:train_train0702:20210724210834j:plain

なんだか懐かしい感じです。この塗装はなじみがないのですが。 

このまま直江津まで向かいました。

f:id:train_train0702:20210724211252j:plain

f:id:train_train0702:20210724211307j:plain

ここでまた上越妙高に戻りましたが、このまま急行に乗る人で混んでいました。

 

鉄分を補給した後は寿司です。

www.tomizushi.com

f:id:train_train0702:20210724211439j:plain

のとぐろとマグロのいつものセットです。

その後は松之山温泉と越後湯沢で米を買って関東に戻りました。

yunoyama.jp

 

帰りは定番の佐野ラーメン。今回は田沼IC近くにしました。

tabelog.com

f:id:train_train0702:20210724211735j:plain

f:id:train_train0702:20210724211748j:plain

ワンタン麵を実食。あっさりして美味しいです。

もう少し塩味があるともっと良かったかもしれません。

 

佐野からは東北道でしたが、混んでいました。

明日は安静にして筋肉痛を取りたいと思います。

2021年7月長野トレランの旅①

trainです。

 

大学院の後輩と長野まで来ました。昨年はコロナ影響で中止になった大会ですが、

今年は2週間前からの検温とチェックリストの提出で参加ができます。

途中高速も大渋滞で緊急事態宣言の効果もいまひとつというところでしょうか。

 

この大会はいつも複数人で駅伝で出ていたのですが、今回は人数が集まらず、

個人種目(距離は23km)で出場し、目標は3時間半でした。

train-train0702.hatenablog.com

出走は9時と遅め。天気は晴れで暑さが敵でした。

f:id:train_train0702:20210724055912j:plain

温泉街を走ってから一気にトレイルとなります。標高は700mくらい登ります。

f:id:train_train0702:20210724060537j:plain

f:id:train_train0702:20210724060107j:plain

そこからはゲレンデを下ったり、山道走ったりでした。

空気が乾燥しているせいか日陰では暑さは問題ありませんでした。

一方で足がつってしまって途中の登りと下りの急坂は歩いてしまいました。

結果4時間弱と目標より遅い記録となってしまいました。

(調べてみると2019年と4分遅くなっていました)

年々遅くなっているような・・・頑張ります。

f:id:train_train0702:20210724060408j:plain

レース後は温泉入ったり酒飲んだりしてのんびり過ごしました。

本日は上越寄って観光して帰ります。

バイクメンテ(ピットイン)

trainです。

 

レッドバロンから代車の空きの連絡が来たので、NC700のリアサスペンションを

オーバーホール出しに行きました。およそ1週間程度とのことです。

代車はCB400でした。教習車を思い出します。

折角なのでちょっと房総半島をツーリングしてきました。

f:id:train_train0702:20210718190729j:plain

安房小湊の漁港で一服。めちゃくちゃ暑いですね。海に入りたかったです。

 

その後は道の駅きみつの近くのラーメン屋に立ち寄りました。

竹岡ラーメン勝浦タンタンメンの融合した「竹岡赤ラーメン」を実食。

f:id:train_train0702:20210718191125j:plain

ラー油で咽ました。

咳が出るのでコロナ禍では周りに人がいない時に食べた方がよさそうです。

 

汗もかいたので長生の太陽の里でひとっぷろして帰りました。

f:id:train_train0702:20210718191301j:plain

家に帰ってエネ管の勉強しようと思いましたが、どうもやる気がしません。

エネ管(電気)受験票到着と大学受験の回想

trainです。

 

今週末は模範的にひきこもっています。

3週間後にエネ管(電気)の試験を控えているので、

平日の朝活と休日の暇な時間を見計らって過去問を解いています。

 

電験2.5種と言われているから電験3種の知識あれば1発でいけるかと

思っていましたが、そこまで甘くありませんでした。

「電気設備及び機器」と「電気の基礎」は来年に持ち越しするかもしれません。

基礎ができていないので三相回路が何回やってもわかりません。

あとは自動制御もエネ管は結構複雑です。。

 

受験票も届きましたが、東大駒場キャンパスの模様。

前日まで秋田・青森を旅する予定なので、東京で泊って試験に臨む予定です。

オリンピック影響か渋谷の宿は高級なところしかないため、

新宿のカプセルホテルを押えました。

今後の戦略としては、エネ管(電気)を2科目合格して、

電験二種一次試験の電力はあえて落として、

来年まで取っておくのもありかなと思ってきました。

それよりは今年の環境計量士(濃度関係)の資格に注力したいです。

 

昨年の環境計量士に引き続きエネ管(電気)も東大での受験です。

東大の雰囲気を楽しんできます。

ちなみに高校三年生の時になぜか東大模試を受けています。

たまたま実家におり過去の結果が出てきたので貼っておきますが酷いものです。

5科目で100点しかとれないなんて・・・

f:id:train_train0702:20210718101032j:plain

受験生諸君!でも大丈夫です。

現役は追い上げ可能ですから、こんなんでも国立には受かります。

直前センター試験模試で英語と国語で200点中80点でも何とかなりました。

 

この真夏の暑い時期は受験勉強を思い出します。

後にも先にもあの高三の時ほど勉強はしないでしょう。