train_train0702’s diary

特級ボイラー技士、その他資格取得&トレイルラン、ツーリングやドライブ、呑み鉄

2022マラソン①(ハーフ@松戸)

trainです。

 

金曜午後はバイクで出社不能のため急遽休みをいただき、

衛生管理者の勉強とゴルフの打ちっぱなしに行きました。

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雪が残っていて打ち損じると雪に埋まりました。

土曜午前は軽くジョグをして、午後は打ちっぱなしと衛生管理者の

勉強をしようと思っていたら、トラブルの連絡が入ってきました。

すぐ出社できる体制だったので仕事に向かいました。。

なんか年末からバタバタが続いています。。

 

そして本日は松戸でハーフマラソンでした。例の新京成のフリー切符の出番です。

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今年は色々と大会にエントリーしています。

ただオミクロンが流行りつつあるので、2月以降はまた中止が増えるかもしれません。

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1.5kmのコースを14周となかなかつまらない感じで、アップダウン多く、

折り返しやカーブが多いうえ、日陰は凍結していました。

転倒もしたくなかったのでやや抑えめにしました。

招待選手として日立物流の駅伝チームがでており、凄いペースで駆け巡っていました。

結果としては1時間35分は切ることができ、まずまずでした。

公認コースでもっとフラットなコースならあと2分位早かったかなと思います。

 

せっかく松戸に来たので今日は富田食堂に寄りました。

tabelog.com

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千葉駅ナカと同じ感じでした。10分位並べば食べれるのが良いですね。

今日は体調万全だったので普通盛りを楽々ペロリ。

年末のとみ田もこのくらい体調整えていけばよかったと悔やまれます。。

train-train0702.hatenablog.com

こちらチョイ残ししているのでしばらく出禁ですね。

 

つけ麺食べたのにまだ入りそうだったので新鎌ヶ谷東京チカラめしにも寄りました。

tabelog.com

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昔は至る所にあったんだけどなぁ。

学生の頃のバイト先の近くにあったのでよく行っていました。

久しぶりでちょっと感動しました。

 

今日は疲れたので夜は本読んだりしてダラダラしようと思います。

明日はMT車のレンタカーを借りたので北総方面をドライブしようと思います。

久しぶりの大雪

trainです。

 

昨日の午前中から雪が降り始めて大変なことになっていますね。

news.yahoo.co.jp

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通勤がバイクなので昨日は午後在宅にしたので帰宅困難者にはなりませんでした。

雪が積もっているのに夜に行われた会合はしっかり行われました・・・

 

本日は路面凍結しているので少なくとも午前中は在宅に変更しました。

フレキシブルに業務体系を変えられるのはコロナのおかげかもしれません。

 

だけども問題はノートPCのACアダプターを忘れてしまったので、

午前中電池が持つか・・・

2022年ゴルフ道①

trainです。

 

本日は高校の友人のご家族に誘われて姉ヶ崎カントリークラブに行ってきました。

heiwanosan.co.jp

親が会員券持っているようです。すごいですね。。

朝は曇っていて気温も低かったのですが、途中で晴れてゴルフ日和最高でした。

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池越え谷越えもなく、比較的スコアが出やすいコースに感じました。

前半54、後半54でぶれずに108で終了。多少の打ち損じとパターが課題ですが、

100切るためにはこの辺を解決する必要があります。

 

本日は西コースでプレーしましたが、今度は東コースでもプレーさせてくださいと

お願いして終了しました。

 

幸先良いスタートとなりました。

2022年の抱負

trainです。

 

新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

ちょっと早起きしたので車を走らせて初日の出を見に行きました。

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それほど人も多くなく車も止めやすいので穴場スポットです。

電線が邪魔なんですけどね・・・

太平洋は雲があったため雲からの初日の出となりました。

 

さて年も明けたので2022年の抱負を記載したいと思います。

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【2022年の抱負】

①週1回走り、月間走行距離を60kmとする。<継続>

ウルトラマラソンを完走する。<新規>

③マラソンのタイムを3時間40分(約5分10秒/km)で走る。<UP>

ハーフマラソンのタイムを1時間33分30秒(約4分25秒/km)で走る。<UP>

⑤トレイルランの大会に参加する。<継続>

⑥バイク・車に10000km乗ってロングツー・ドライブをする<継続>

日本百名山を3座以上登る<DOWN>

⑧貯金する(手取りの1/4くらい)<新規>

婚カツを何らかの形で再開する<新規>

⑩ゴルフのスコアを100切る<UP>

⑪体重維持54~56kg<維持>

マニュアル車の運転技能維持(会社の軽トラorレンタカー)<復活>

 

【2022年資格目標】

・消防設備士乙6類、甲4類

・第一種衛生管理者<1月>

・エネ管(電気)<8月>

電験二種<11月>

・2級化学分析技能士

全部は難しいですが、まずは申し込んでしまっている衛生管理者の確実な取得と、

電験二種は事前にしっかり勉強しておき、確実に合格を目指したいと思います。

そのためには朝活の継続が必要ですね。

この年末年始休暇で6時過ぎの起床が続いているので、少しずつ前倒します。

今日はフレックスで仕事始めなのでおせちを食べたら出社です。

2021年総括

trainです。

 

福島スキー旅行から帰ってきました。

年末の特番だらけでニュースもやっておらず、TVで時間潰しができません。

深夜に車の返却と年越しそばを食べに実家に帰るつもりですが、

早く帰ると色々面倒に巻き込まれそうなのでマンションに避難しています。

することも無いので今年1年の振り返りをしようと思います。

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train-train0702.hatenablog.com

 

この1年は2020年よりもコロナに振り回された気がします。

10月頃からようやく元に戻りつつあるものの、また新規株が出始めているので、

2022年も振り回されるのでしょう。

ただ、去年・今年ほど過剰にナーバスにはならないのかなと思います。

余計な飲み会や会合が減ったのは良かった半面、公共交通機関が使いにくいです。

 

さて振り返りをします。

【2021年の目標と反省】

①週1回走る。(月間走行距離60km以上)

⇒〇:コロナで走る頻度は増えた気がします。特に10月以降は大会も多かった。

②ハーフで1時間35分を切る。

⇒〇:4月の大会ではオーバーしましたが、12月に1時間33分台を出しました。

③トレイルランの大会に参加する

⇒〇:7月と10月に大学の後輩と共に参加しています。

来年以降も同窓会と体力維持も兼ねて出ようということになっています。

④バイク・車に10000km以上乗る。

⇒〇:ビッツを2月に手放して、ベンツに集約しました。

ベンツには6000km以上、NC700は4000km以上乗りました。

⑤長距離ツーリングに行く。

⇒△:GWの北東北ツーリングが流れてしまって、

福島・静岡・山梨・埼玉あたりの近場となりました。

日本百名山を4座以上登る。

⇒〇:皇海山(No.61)、八甲田山(No.62)、浅間山(No.63)、

大雪山(No.64)、蓼科山(No.65)、荒海山(番外編)。

忙しい中、時間を作って頑張って登っています。

⑦コロナで困っている学生に向けて3万円寄付をする。

⇒〇:寄附しましたが、確定申告したせいでふるさと納税がパーになりました・・

⑧来年以降の車・バイク買い替えのために貯金をする。

⇒✖:ボーナスが激減したので、車もバイクも新しくできそうにありません。

⑨ゴルフスコアを115以下にする。

⇒〇:コンスタントに110程度で回れるようになりました。ベストは103。

⑩体重維持55~57kg

⇒〇:コロナで走る頻度増えて、飲み会も減ったので55kg程度を維持しています。

 

【2021年資格受験】

・消防設備士 乙6類・乙7類

⇒△:乙7類は取得しましたが、乙6類は3回受けても受かっていません。

最も相性が悪く、乙6類と電験で免除科目の多い甲4類まで取って終わりにします。

・第一種衛生管理者

⇒不可抗力にて来年持ち越し:まさかの上司が取得していなかったので、

先に受けてもらうことになりました。というわけで来年1月に受験します。

・エネルギー管理士(電気)

⇒✖:あと1科目、あと1問というところで落ちています。。

環境計量士(濃度関係)

⇒〇:合格見込み。これも去年もう少し頑張っていたらと悔やまれます。

電験二種

⇒✖:今年受けるんじゃなかった。来年の試験時期は工事で忙しくなりそうです。

 

【これまで取得した資格まとめ】

<学生時代>

・甲種危険物

・毒劇物取扱者

<社会人>

・2級ボイラー(1年目)

公害防止管理者第一種水質(2年目)

フォークリフト作業免許(3年目)

・エネルギー管理士(4年目)

・高圧ガス取扱主任者甲種化学(5年目)

・1級ボイラー(6年目)

・特定第一種圧力容器取扱作業主任者(6年目)

公害防止管理者第一種大気(6年目)

・特級ボイラー(6年目合格、7年目交付)

・第2種ボイラータービン主任技術者(7年目)

公害防止管理者振動騒音(7年目)

・ボイラー整備士(8年目)

職業訓練指導員ボイラー科(8年目)

電験三種(8年目)

公害防止管理者ダイオキシン類(8年目)

・消防設備士乙7類(9年目)

環境計量士(濃度関係)(9年目試験合格)

来年はもう少し頑張りますが、今年のように同時期に詰め込むのはやめたいです。

 

今年も年末は設備のトラブルが多く、キツく感じる場面が多かったです。

婚カツに関してはほぼしておらず、週末がつぶれることがなかったのは良かったです。

知り合いの紹介で2名の女性と会いましたが、やはり気を遣うので疲れます。

やはり一人で自由に過ごすのが性に合います。

一方で友人も相当数は結婚しつつあるので、それはそれでこのままでよいか?

と自問自答すると機会が増えました。

 

来年もwithコロナの中で最適な生き方ができるよう、

また素直にかつ謙虚さを持って日々過ごしていきたいと思います。

 

良い年末をお過ごしください。

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(福島の酒と新そばで2021年を〆ました)

2021年末福島旅行③

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本日は岳温泉からスタート。温泉入ってから9時前に出発。

午前中はスキーをするためにまた猪苗代に向かいました。

ケチって土湯トンネル経由で下道を使いましたが、神経使いました。

途中トンネル手前の上り坂で空転しまくりましたが、なんとか到着。

そろそろタイヤも変え時かなぁ。。なお、本日も吹雪です。。

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昨日は湿雪でしたが、本日は乾雪でした。

雪がすごかったので1時間半で8本ほど滑って終了。

途中寄った道の駅猪苗代もホワイトアウト気味でした。

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馬刺しをお土産に帰ろうと思いましたが、まだ置いていませんでした・・・

とにかく雪と風がすごいので雪の無いところまで非難しました。

 

結構南下して千本松牧場に寄り道。

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晦日にやっていて良かったです。

交通情報見ると磐越自動車道は一部通行止になった模様で早めに帰って正解でした。

お土産も買って明るいうちに千葉に帰りました。

2021年末福島旅行②

trainです。

 

猪苗代スキー場のシーズン券が早割で10000円だったので、申し込みました。

いつも年末は湯沢か野沢温泉が多かったのですが、今年は会津にしています。

fanclub.inawashiro-ski.com

会津若松から猪苗代まで高速を使いましたが、大雪でした。

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猪苗代の高速出口は渋滞していましたが10時前にはスキー場に到着。

シーズン券も破格なのに駐車場も無料でした。早速スキー。

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基本大雪だったので滑らないし寒いし辛かったです。

そんな中昼飯も食わずに12本3時間。

3回スキー場来て、各11~12本滑れば1回300円切るのでそこを目標にしました。

全然滑らないし、噛まないので次回までにはチューンナップしようと思います。

 

13時過ぎにあがって道の駅猪苗代でお土産買ったり、つまみ買ったりして終了。

本日の宿は岳温泉だったので高速で本宮まで行き、昼食と買い物して向かいました。

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岳温泉は強烈な硫酸泉です。1年前にも来ているんですよね。

mt-inn.jp

train-train0702.hatenablog.com

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今回は最上階で景色も素晴らしい。景色見ながら馬刺しと会津中将で一献。

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仕事のメールをさばいてから温泉でのんびりします。

珍しく2食付きで贅沢しようと思います。

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夕飯はステーキでした。旅館のメシって量が多い場合が多いですが、

こはちょうど良い量で助かりました。

ワクチン2回接種証明でビールが1杯サービスでした。